대한민국 최고 큰 경기도 버스업계 KD운송그룹
- 2023-11-28
- 167
대한민국 최고 큰 경기도 버스업계 KD운송그룹
경기도 최고 큰 버스업계
KD운송그룹 문제점들
KD운송그룹은
여러개에 회사들이 있습니다
경기고속,대원고속,
대원운수,경기운수,대원교통
대원여객,대원관광,대원버스,평안운수,경기여객,
화성여객,삼흥고속 등이 있습니다.
5개의 문제들
1번부터 ~ 5번까지
버스업체 황당한 고용
(1) 채용방식이 부당하다.
기사가 부족하다면서
경력 없는 쌩초보 무경력자들은 내가 듣기로는 경기도 연계해서 채용을 하면은 KD운송그룹은 지원금을 받는다고 해서 채용이 되고
왜 경력 그렇게 많은 베테랑 경력 있는 사람들은 그렇게 그 사람 뒷조사 하면서 무사고 무벌점 경력 많은데도 불구하고 엄격하게 하고 따지며 채용이 안되나
KD본사에서
경력자인 사람들은 전 직장에 전화까지해서
이 기사 어땟냐고 전화해서 물어보고
내 전 직장 출신인 지금 현재 KD운송그룹에 속한 회사에서 일하고 있는 사람 최소 3명 5명 그 이상 여러명한테 전화 돌려서 얘 어떻냐고 그렇게 확인을 하고 그렇게 채용을 한다는거다
그렇다고 한다면은
무경력자는 무슨 검증이 되서 그렇게 되서 채용을 하는건가?
경기도에서 지원금이 나온다고 들었다. 그래서 채용해주는거라고 말 들었다.
아무 검증도 안된 무경력자는 경기도에서 연계해서 지원금이 나오니 채용하고
경력자는 전 회사 조회와 전 회사출신의 같이 일했던 기사들한테 다 전화해서 물어보고 채용한다는게
무경력자는 채용을 해주고 경력 많고 무사고 무벌점인 사람들은 그렇게 전 직장 전화하면서까지 따지면서 채용을하는게
부당채용 아닌가?
구인난을 겪고있다면서
기사가 부족하다면서 무경력자는 채용하고
경력자는 그렇게 따지면서 채용한다는게 앞 뒤가 다르지 않나
(2) 신상보관
KD운송그룹중에서 회사 하나라도 지원 해서 최종 불합격이라도 할 경우에 그 이후라도 내 신상을 평생 보관하기 때문에
다시 영영 못들어오게한다.
처음 떨어진 이력으로 계속 떨어트린다는거다.
그 사람 KD운송그룹 본사에 전산에 지원이력을평생 보관하고 있어서 블랙리스트라고 보면 되는거다.
내 신상 그거를 왜 평생 보관하고 있는건가?
6개월 뒤부터 다시 지원을 할 수 있다고는 했는데 처음에 떨어진걸 가지고 KD운송그룹에 속한 어느 회사라도 지원할 경우
무려 일곱번!!!! 떨어졌다는 사람도 있다고 들었다.
(3) 회사이동 즉 법인이동이 안된다
그리고 KD운송그룹은
회사이동 법인이동이 안된다고 한다.
한 회사에서 일한 이력이 있으면은
퇴사하고 다시 KD운송그룹에 속한 회사에 입사지원을 할 때 내가 일했던 그 회사에만 지원해서 들어갈 수 밖에 없다는거다.
예를 들어서 경기고속에 서류를 넣었거나 일을 했던적이 있으면은
퇴사하고 다시 재입사서류를 넣을때 경기고속에만 넣어서 들어갈 수 밖에 없다는거다.
경기고속에서 근무하고 퇴사하면은
대원고속이나,대원버스, 이런데를 지원을 할 수가 없다는거다 , 이거 때문에 가족들이랑 같이 지내면서 가까운 거리를 출퇴근하며 집 근처로 다니고 싶은 사람도 있을텐데 집에서 굳이 먼 거리까지 울며 겨자먹기로 다니면서 근무해야하는 그런 제약이 있을 수도 있고 이 법인이동 문제는 진짜 말도 안된다고 생각한다. 이건 정말 문제가 많다고 보고 있고, 법인이동제한 회사이동제한 이건 무조건 풀어야한다고 생각한다.
KD운송그룹 내에서 자유롭게 이직할 수 있게 무조건 허용 되어야 한다고 생각한다.
(4) 전별금 제도
KD운송그룹은 특히
대표적으로 대원고속하고 경기고속이
전별금 때문에 기사들 사이에서 말이 많고 볼멘소리가 많은데
대표적으로 대원고속과 경기고속이 전별금을 50만원 이상씩 걷어갔다가 나중에 내가 몇 년 뒤에 퇴사할때 돌려받는다고 하는데 그게 원금 보장을 안해준다는거다.
내 돈을 걷어갔다가 퇴사할때 나중에 돌려준다고 하는데
원금보장이 안되는데 이게 무슨 어이없는 말이란 말인가
대원고속에서 3년을 근무하고 퇴사한 사람이 전별금을 돌려받을때 300만원을 손해를 봤다는거다.
전별금 제도도 처음부터 없애려고 하면은 부작용이 있을 수 있으니 점진적으로 없어지다가 나아가서 아예 없어져야 하는게 맞다고 생각한다.
기사들이 마음대로 그만두고 싶을때 전별금을 손해보기 아까워서 이것도 울며 겨자먹기로 마음대로 그만두지도 못하고 더 근무하게끔 그렇게 족쇄를 채우는거다.
(5)
신발은 검은색 신발로 신어야한다고 압박을 받는다고 한다.
운전을 할 때 신발은 발 쪽이어서 보이지도 않을텐데
왜 신발 색깔은 검은색을 신으라고 하는건지?
그러면은 검은색 신발이 없는 사람은 무조건 검은색 신발을 구매를 해야 한다는거다.
KD운송그룹은 제가 말한 위에 문제들이 바뀌어야 한다
기사들이 모자르다고 계속 말을 하면서
말이 앞 뒤가 안맞는 행동을 하고
지금 위의 문제들처럼 계속 이어져 오면은 안된다고 생각을 하고 군대가 바뀐것처럼 시대가 변한 만큼 구시대에 머물르는 생각이 아닌 바뀌어야 한다고 생각한다.
저 위 내용들의 문제와 관행들이 없어져야
KD운송그룹은 더 좋은 기업이 되는거고
정말 기사들을 위해 더 발전하고 나아갈 수가 있는거라고 생각한다.
경기도 1위라는 자부심이 있으면은 그에 맞게
바뀌어야 한다고 생각한다.